I motori Evinrude E-TEC non vibrano perchè sono dei 2 tempi e come tali risultano di natura più equilibrati dei 4 tempi. Sia in termini di forza di inerzia sia a livello di successione delle combustioni. Basti pensare a tale proposito che un tre cilindri due tempi vibra meno di un sei cilindri quattro tempi, considerato dai tecnici uno dei motori più sofisticati al mondo.

I progettisti Bombardier hanno lavorato poi moltissimo sia per ridurre il rumore degli Evinrude E-TEC, sia per renderlo più gradevole al nostro orecchio. Sono stati adottati molti accorgimenti tecnici, tra i quali un bypass dell'aria per il minimo, un silenziatore Helmholtz, un particolare rivestimento di schiuma sulla calandra e un controllo elettronico sulla velocità di ritorno del pistoncino dell'iniettore. Ciò ha eliminato le frequenze acustiche più fastidiose per il nostro orecchio. E' impossibile spiegare nel dettaglio tutte queste particolarità tecniche senza usare un linguaggio da specialisti, ma vi invitiamo a confrontare il suono degli Evinrude E-TEC con quello di qualunque altro motore. Rimarrete stupefatti scoprendo che con gli Evinrude E-TEC si può conversare a voce normale a qualsiasi regime.
Verificatelo di persona, ne vale la pena.