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I semi-rigidi:

I battelli pneumatici, o gommoni, semirigidi sono costituiti da un tubolare gonfiabile sfilabile e da una carena rigida.

Uniscono i vantaggi del battello pneumatico tradizionale: sicurezza, stabilità, leggerezza, maneggevolezza a quella degli scafi rigidi: velocità e comfort. Un concetto relativamente recente che abbina il meglio dei due mondi, il semirigido ha rivoluzionato la nautica. Dei veri 4x4 del mare, i semirigidi esprimono delle qualità marine eccezionali grazie alla combinazione di un centro di gravità molto basso associato ad una carena a V profondo ed a dei tubolari stabilizzanti. Praticamente il loro peso leggero permette, con una autovettura turistica, di effettuare una messa in acqua facile. Senza dover pagare i costi di ormeggio, il semirigido è pratico ed economico. La loro polivalenza è totale, utilizzati come tender con il tubolare che si propone come cuscino, proteggono l’accosto alla vostra imbarcazione principale. Il loro peso leggero, più leggero di un battello completamente rigido, affaticherà di meno le strutture di sollevamento della vostra imbarcazione.

Ecco le linee di battelli Zodiac semirigidi:

Modello
Misura in metri
Caratteristiche
Battelli dotati dei maggiori comfort, ampi prendisole e rifiniture eccellenti.
CHEROKEE
4,55 - 4,95
Battelli molto spaziosi senza ingombri, stabili ed economici.
PRO OPEN
5,50 - 6,50
Battelli polivalenti per equipaggiamenti molteplici.
PRO
4,20 - 4,70 - 6,00
Battelli con equipaggiamenti liberi.
PROJET
3,50 - 4,20
Motore idrojet 2 tempi, elegante tender ideale per yacht.
YACTHLINE DELUXE
3,40 - 3,80 - 4,20 - 4,80
Battelli con equipaggiamento di alta gamma completo di serie, design compatto.
YACHTLINE RIB
2,20 - 2,75 - 3,10 - 3,40
Tender eleganti e confortevoli, ottime prestazioni.

 

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